Biçerdöverde hangi yağ kullanılır?
Biçerdöver yılın büyük kısmını hangarda geçirir, hasat döneminde ise günde on saati aşan sürelerle, tozun, sıcağın ve ağır yükün içinde çalışır. Bu yüzden yağlama hataları çoğu zaman sezonun en yoğun gününde arıza olarak ortaya çıkar. Makinede tek bir yağ yoktur: dizel motor, hidrolik ve hidrostatik yürüyüş devresi, şanzıman ve son dişliler, kesici tabla ve batöre tahrik kutuları ile onlarca gres noktası ayrı yağlayıcı ister.
Motor için genellikle ağır hizmet dizel motor yağı (çoğu makinede 15W-40, API CI-4 veya CK-4, ACEA E7 gibi sınıflar) kullanılır. Hidrolik devre ise üreticiye göre değişir: kimi makine ISO VG 46 gibi bir hidrolik yağı, kimisi traktörlerdeki gibi UTTO tipi şanzıman-hidrolik yağı ister. Dişli kutularında çoğunlukla 80W-90 veya 85W-140 dişli yağı, yataklarda ve mafsallarda lityum esaslı EP 2 gres kullanılır. Hangi bölmeye hangi yağın gireceği bakım kitapçığındaki yağlama tablosunda yazar; bu tablo olmadan tahminle yağ koymak, özellikle hidrostatik pompada pahalı sonuçlar doğurabilir.
İlgili ürünleri 15W-40, ISO VG 46, Traktör Şanzıman, 80W-90, Rulman ve Şasi ve Konsantre Antifriz kategorilerinde inceleyebilirsiniz. Konunun ayrıntıları için ağır vasıta motor yağı seçimi yazımıza bakabilirsiniz.
Seçim tablosu
| Bölüm | Genelde kullanılan | Not |
|---|---|---|
| Dizel motor | Ağır hizmet dizel motor yağı, çoğu zaman 15W-40 | API ve ACEA sınıfını kılavuzla eşleştirin; yeni motorlarda düşük küllü yağ istenebilir. |
| Hidrolik ve hidrostatik yürüyüş | Hidrolik yağı (ör. ISO VG 46) veya UTTO | Makine hangisini istiyorsa o; ikisi birbirinin yerine konmaz. |
| Şanzıman ve son dişliler | 80W-90 veya 85W-140 dişli yağı | API GL-4 / GL-5 ayrımı kılavuzda belirtilir. |
| Yataklar, mafsallar, zincir dişlileri | Lityum esaslı EP 2 gres | Tozlu ortamda sık ve az gres basmak daha iyidir. |
| Soğutma sistemi | Antifriz ve su karışımı | Donmaya ve korozyona karşı hasattan önce kontrol edilir. |
Sezon öncesi bakım nasıl yapılır?
- Bakım kitapçığındaki yağlama tablosunu çıkarın; her bölmenin yağ tipini ve miktarını not edin.
- Motor yağını ve filtresini, beklemede eskimiş olsa bile sezon başında değiştirin; hava filtresini kontrol edin.
- Hidrolik yağ seviyesine ve rengine bakın; süt gibi bulanıklık suyu, koyulaşma ve yanık koku eskimeyi gösterir.
- Şanzıman, son dişli ve tahrik kutularının seviye tapalarını açıp eksikleri aynı tip yağla tamamlayın.
- Tüm gresörlükleri temizleyip eski gres dışarı çıkana kadar yeni gres basın.
- Antifrizin donma noktasını ölçün ve radyatör peteklerindeki sap ve tozu temizleyin.
Nelere dikkat edilmeli?
- Yağ karıştırma: Hidrolik devreye motor yağı veya farklı tip yağ eklemek hidrostatik pompa ve valflerde sorun çıkarabilir; eksiği aynı yağla tamamlayın.
- Toz: Yağ doldururken huni, kap ve tapa ağzını temiz tutun; tarladaki toz hidrolik sistemin en büyük düşmanıdır.
- Gres miktarı: Keçeli rulmanlara aşırı gres basmak keçeyi zorlayabilir; üreticinin önerdiği pompa sayısına uyun.
- Sıcak yağ: Yağ değişimini makine ılıkken yapın ama sıcak yağ ve parçalarla cilt temasından kaçının; atık yağı lisanslı toplayıcıya verin.
Ne sıklıkla değiştirilir?
Biçerdöverlerde aralıklar çalışma saatine göre verilir. Motor yağı çoğu makinede birkaç yüz saatte bir, hidrolik ve şanzıman yağı daha uzun aralıklarla değişir; birçok kullanıcı motor yağını, yıllık saat dolmasa da her sezon başında yeniler. Gres noktalarının bir kısmı günlük, bir kısmı haftalık yağlanır. Kesin süreler için makinenizin bakım tablosuna bakın.
Önemli: Kesin seçim için ekipmanınızın kullanım kılavuzunda veya üretici bakım talimatında yazan yağ sınıfını esas alın.
Sık Sorulan Sorular
Biçerdöver motoruna traktör yağı konur mu?
Konmaz. Motor için ağır hizmet dizel motor yağı gerekir. Traktör şanzıman yağı (UTTO) motor yağı değildir; STOU ise ancak makine üreticisi izin veriyorsa motorda kullanılır.
Biçerdöverin hidrolik yağı ile traktör yağı aynı mı?
Makineye göre değişir. Bazı biçerdöverler UTTO, bazıları ise ISO VG 46 gibi standart hidrolik yağı ister. Kılavuzdaki yağ tipi esas alınmalıdır.
Hasat sezonunda yağ kontrolü ne sıklıkla yapılmalı?
Motor yağı ve hidrolik seviyesi her gün çalışmaya başlamadan önce, makine düz zeminde dururken kontrol edilmelidir.
Hangi gres kullanılır?
Çoğu nokta için lityum esaslı NLGI 2 EP gres yeterlidir. Su ve çamurla çok temas eden noktalarda veya yüksek sıcaklıktaki yataklarda kılavuz farklı gres isteyebilir.
Biçerdöver kışlatılırken yağ değiştirilmeli mi?
Birçok üretici, kirli yağın asitleri ve suyu beklerken parçalara zarar vermesin diye motor yağının sezon sonunda değiştirilmesini önerir. Makineyi gresleyip kuru bir yerde saklamak da korozyonu azaltır.
