Zeytin ve Fındık Silkeleme Makinesi Yağı: Motor, Hidrolik ve Gres

Zeytin ve fındık hasadında kullanılan sırt tipi ve el tipi silkeleme makineleri, traktöre bağlı gövde silkeleyiciler ve toplama makineleri farklı yağlar ister. İki zamanlı motora 2T yağı karışım halinde, dört zamanlıya motor yağı, traktör hidroliğine kılavuzdaki yağ, dişli kafa ve mafsallara gres kullanılır.

Silkeleme makinesinde hangi yağ kullanılır?

Zeytin ve fındık hasadında makine kullanımı her yıl artıyor. Bahçede en sık görülenler, ucunda titreşen tarak veya kanca olan sırt tipi ve el tipi silkeleme makineleridir. Bunların bir kısmı küçük benzinli motorla, bir kısmı aküyle çalışır. Daha büyük işletmelerde ise traktöre bağlanan gövde silkeleyiciler ve fındık toplama makineleri kullanılır; bunlar gücünü çoğunlukla traktörün hidrolik sisteminden veya kuyruk milinden alır.

Yağ seçimi makinenin tipine göre değişir. İki zamanlı (2T) motorlu silkeleyicilerde yağ benzine karıştırılır; karışım oranı makinenin kılavuzunda yazar. Dört zamanlı (4T) motorlu makinelerde karterde ayrı motor yağı bulunur. Uzun sap içindeki mil ile titreşim kafasındaki dişliler genellikle gresle yağlanır. Traktöre bağlı silkeleyicilerde ise yağın büyük kısmı traktörün hidrolik devresinden gelir; bu nedenle traktörün istediği UTTO veya hidrolik yağı kullanılır.

Hasat birkaç hafta sürer, sonra makine bir yıl bekler. Bekleme öncesi yapılan bakım, bir sonraki sezon makinenin ilk çekişte çalışmasını sağlar.

İlgili ürünleri Genel 2T, ISO VG 46, Traktör Şanzıman, Genel Amaçlı ve Çok Amaçlı Sprey kategorilerinde inceleyebilirsiniz. Konunun ayrıntıları için gres seçimi yazımıza bakabilirsiniz.

Seçim tablosu

Makine / bölümGenelde kullanılanNot
2T motorlu sırt tipi silkeleyici2 zamanlı motor yağı, benzine karışımOranı kılavuzdan alın; göz kararı karıştırmayın.
4T motorlu silkeleyiciKılavuzdaki viskozitede 4T motor yağıKarter küçüktür, seviyeye sık bakın.
Sap mili ve titreşim kafası dişlileriLityum esaslı gresBazı üreticiler kendi gresini önerir.
Traktöre bağlı gövde silkeleyiciTraktörün UTTO veya hidrolik yağıHidrolik hortum ağızlarını temiz tutun.
Açıkta kalan mafsal ve bağlantılarÇok amaçlı sprey veya gresBekleme öncesi pas önleme sağlar.

Bakım nasıl yapılır?

  1. Makinenin motor tipini (2T, 4T veya akülü) ve kılavuzdaki yağ önerilerini öğrenin.
  2. 2T makinede karışımı temiz bir bidonda, ölçülü kapla hazırlayın ve karışımı uzun süre bekletmeyin.
  3. 4T makinede her çalışma öncesi yağ seviyesine bakın, sezon başında yağı yenileyin.
  4. Titreşim kafası ve sap milindeki gres noktalarına üreticinin önerdiği aralıkta gres verin.
  5. Traktöre bağlı makinede hortum bağlantılarını silerek takın; traktörün hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.
  6. Sezon sonunda depodaki karışımı boşaltın, motoru çalıştırıp yakıtı bitirin, açık metal yüzeyleri koruyucu spreyle silin.

Nelere dikkat edilmeli?

  • Karışım oranı: Az yağlı karışım pistonu sıkıştırabilir, fazla yağlı karışım buji kurumuna ve duman artışına yol açar; kılavuzdaki orana uyun.
  • Eski karışım: Benzin-yağ karışımı haftalar içinde bozulabilir; sezondan kalan karışımı yeni sezonda kullanmayın.
  • Titreşim: Silkeleme kafası sürekli titreştiği için gresi çabuk tüketir; gres aralığını atlamayın, cıvataları kontrol edin.
  • Hidrolik kirlilik: Traktöre takılıp sökülen silkeleyicilerde hortum ağızlarındaki toz ve toprak doğrudan traktörün hidrolik yağına karışır; kapakları takılı tutun.

Ne sıklıkla yapılır?

2T karışım her dolumda taze hazırlanır. 4T motor yağı genellikle sezon başında ve kılavuzdaki çalışma saati dolduğunda değişir. Titreşim kafası gresi birçok makinede birkaç çalışma saatinde bir yenilenir. Traktöre bağlı makinelerde hidrolik yağın değişimi traktörün bakım planına göre yapılır.

Önemli: Kesin seçim için ekipmanınızın kullanım kılavuzunda veya üretici bakım talimatında yazan yağ sınıfını esas alın.

Sık Sorulan Sorular

Zeytin silkeleme makinesine hangi yağ konur?

Motor tipine bağlıdır. İki zamanlı motorda 2T yağı benzine karıştırılır, dört zamanlı motorda karterde 4T motor yağı kullanılır. Dişli kafa ve sap mili ise gresle yağlanır.

2T yağı benzine hangi oranda karıştırılır?

Kılavuzda yazan oran esas alınır; birçok küçük motorda 1:50 (her litre benzine 20 ml yağ) yaygındır ama makineden makineye değişir.

Silkeleme kafasına hangi gres kullanılır?

Çoğu makinede lityum esaslı gres kullanılır. Bazı üreticiler sıvıya yakın, dişli kutusuna uygun gres ister; kılavuzu kontrol edin.

Akülü silkeleme makinesinde yağ var mı?

Motor yağı yoktur ama dişli kafa ve mil yağlaması yine gerekir. Ayrıca akü bakımı ve şarj talimatlarına uyulmalıdır.

Traktöre bağlı silkeleyicide hangi yağ kullanılır?

Silkeleyici gücünü traktör hidroliğinden alıyorsa traktörün istediği UTTO veya hidrolik yağı kullanılır. Makinenin kendi hidrolik tankı varsa onun kılavuzuna bakın.

Silkeleme makinesi neden zor çalışıyor?

Sezondan kalan bozulmuş karışım, kurum bağlamış buji ve tıkalı hava filtresi en sık nedenlerdir. Depoyu boşaltıp taze karışım koymak, bujiyi ve filtreyi temizlemek çoğu zaman sorunu giderir. Düzelmezse karbüratör temizliği gerekebilir.

Araba motor yağı 2T makineye konur mu?

Konmamalıdır. Araç motor yağları benzine karışıp yanmak için üretilmez; iki zamanlı motorda kurum, buji arızası ve piston hasarına yol açabilir. Mutlaka 2 zamanlı motor yağı kullanın.

Bu kullanım için uygun ürünler

Çok satan ürünler önce listelenir. Kesin seçim için ekipman veya araç kılavuzundaki yağ sınıfını esas alın.

Würth HHS 2000 Yapışkan Sprey Yağlayıcı Würth

Würth HHS 2000 Yapışkan Sprey Yağlayıcı

₺1.431,04500 ML
Castrol 2T Mineral Bazlı 2 Zamanlı Motosiklet Yağı Castrol

Castrol 2T Mineral Bazlı 2 Zamanlı Motosiklet Yağı

₺1.3771 L
Opet Fulltrac 2T Testere ve Tırpan Motor Yağı Opet

Opet Fulltrac 2T Testere ve Tırpan Motor Yağı

₺1.3651 L
Shell Gadus S2 V100C 3 Lityum Esaslı Çok Amaçlı Gres Shell

Shell Gadus S2 V100C 3 Lityum Esaslı Çok Amaçlı Gres

₺7.00015 KG
Petrol Ofisi Maximoto 2T 2 Zamanlı Motosiklet Yağı Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Maximoto 2T 2 Zamanlı Motosiklet Yağı

₺1.3751 L
Petrol Ofisi Süper Gres 3 Lityum Sabunlu Sarı Gres Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Süper Gres 3 Lityum Sabunlu Sarı Gres

₺1.5901 KG
Petro Time Multi-Trak 422 Traktör Transmisyon Yağı Petro Time

Petro Time Multi-Trak 422 Traktör Transmisyon Yağı

₺3.87516 L
Petrol Ofisi Maxitrak Transmisyon 300 SAE 10W-30 Traktör Şanzıman ve Hidrolik Yağı Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Maxitrak Transmisyon 300 SAE 10W-30 Traktör Şanzıman ve Hidrolik Yağı

₺6.10015 L
Shell Advance SX 2 2 Zamanlı Motosiklet Yağı Shell

Shell Advance SX 2 2 Zamanlı Motosiklet Yağı

₺1.3491 L
Petrol Ofisi Süper Gres 3 Genel Amaçlı Gres Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Süper Gres 3 Genel Amaçlı Gres

₺6.60015 KG
Petro Time Hidrolik Sistem Yağı 46 No Petro Time

Petro Time Hidrolik Sistem Yağı 46 No

₺3.45916 L
Petrol Ofisi Hydro Oil HD 46 Hidrolik Yağı Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Hydro Oil HD 46 Hidrolik Yağı

₺4.945,5016 L
Petrol Ofisi Super Gres EP 2 Lityum Sabunlu Gres Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Super Gres EP 2 Lityum Sabunlu Gres

₺6.76415 KG
Motul 800 2T Factory Line Off Road 2 Zamanlı Yarış Yağı Motul

Motul 800 2T Factory Line Off Road 2 Zamanlı Yarış Yağı

₺2.1501 L
Castrol Spheerol EP 2 Lityum Esaslı EP Gres Castrol

Castrol Spheerol EP 2 Lityum Esaslı EP Gres

₺1.800900 G
Shell Spirax S4 TXM 10W-30 Traktör Şanzıman ve Hidrolik Yağı (UTTO) Shell

Shell Spirax S4 TXM 10W-30 Traktör Şanzıman ve Hidrolik Yağı (UTTO)

₺6.50016 KG
Motul 510 2T Yarı Sentetik 2 Zamanlı Motosiklet Yağı Motul

Motul 510 2T Yarı Sentetik 2 Zamanlı Motosiklet Yağı

₺1.5751 L
Shell Gadus S2 V220 2 Lityum Esaslı EP Gres Shell

Shell Gadus S2 V220 2 Lityum Esaslı EP Gres

₺7.249,9915 KG
Castrol Spheerol EP 2 Lityum Esaslı EP Gres Castrol

Castrol Spheerol EP 2 Lityum Esaslı EP Gres

₺1.977,853 KG
Shell Spirax S2 TQ 10W-30 Traktör Şanzıman ve Hidrolik Yağı (UTTO) Shell

Shell Spirax S2 TQ 10W-30 Traktör Şanzıman ve Hidrolik Yağı (UTTO)

₺7.10016 KG
Opet Dura 46 HLP Hidrolik Yağı Opet

Opet Dura 46 HLP Hidrolik Yağı

₺5.45016 L
Mobil DTE 10 Excel 46 Hidrolik Yağı Mobil

Mobil DTE 10 Excel 46 Hidrolik Yağı

₺10.809,9020 L
M Oil Moliga Red Grease 1 Gres Yağı M Oil

M Oil Moliga Red Grease 1 Gres Yağı

0,9 L
M Oil Moliga Li-Ca Grease 1 Gres Yağı M Oil

M Oil Moliga Li-Ca Grease 1 Gres Yağı

4 L

Hangi yağın uygun olduğundan emin değil misiniz? Ekipmanınızı yazın, doğru ürünü birlikte seçelim.

Teklif ve Destek Alın

Diğer kullanım alanları

2 Zamanlı Motosiklet Yağı: Karışım ve Ayrı Yağlama 4x4 Transfer Kutusu Yağı: Hangi Yağ Konur, Ne Zaman Değişir? Açık Dişli Yağlama: Değirmen, Vinç ve Döner Fırın Dişlileri Ağaç İşleme Makineleri Yağı: CNC Router, Ebatlama ve Pres Ağır Yük Gresi: Değirmen, Pres ve Düşük Devirli Rulmanlar Ambalaj ve Paketleme Makinesi Yağları: Zincir, Kam, Kılavuz ve Redüktör Antifriz Karışım Oranı: Konsantre Antifriz Nasıl Hazırlanır? Araç Boya Koruma: Cila, Wax ve Seramik Farkı Araç Lifti ve Hidrolik Kriko Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Araç Torpido, Plastik ve Lastik Bakımı: Hangi Ürün Kullanılır? Asansör Hidrolik Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? ATV ve UTV Motor Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Bakır ve Seramik Montaj Pastası: Fren ve Egzoz Montajında Kullanım Basınçlı Yıkama Makinesi Pompa Yağı: Hangi Yağ? Belediye Otobüsü Motor Yağı: Şehir İçi Ağır Hizmette Seçim Benzin Katkısı ve Enjektör Temizleyici: Ne Zaman Kullanılır? Benzinli Araç Motor Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Beton Pompası ve Transmikser Yağları: Hangi Yağ Kullanılır? Biçerdöver Yağları: Motor, Hidrolik, Şanzıman ve Gres Seçimi Bisiklet Zinciri Yağlama: Kuru mu Islak mı, Ne Sıklıkla? BMW ve MINI Motor Yağı: Longlife-01, Longlife-04 ve Yeni FE Onayları Cam Suyu: Yazın ve Kışın Hangisi Kullanılır? Çim Biçme Makinesi ve Tırpan Motor Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? CNC ve Tezgah Kızak Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Cross ve Enduro Motosiklet Yağı: Hangi Yağ, Ne Sıklıkla? CVT Şanzıman Yağı Seçimi: Kayış ve Zincirli Kutular İçin Rehber Damperli Kamyon ve Çöp Kamyonu Hidrolik Yağı Derin Delik Delme Yağı: Gun Drill ve BTA İçin Saf Kesme Yağı Seçimi Diferansiyel Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Dikiş Makinesi Yağı: Ev Tipi ve Sanayi Makinelerinde Doğru Yağlama Dizel Binek Araç Motor Yağı: DPF'li Araçta Hangi Yağ? Dizel Yakıt Katkısı: Ne Zaman ve Nasıl Kullanılır? Dorse ve Römork Rulman Gresi: Teker Göbeği Nasıl Yağlanır? DSG ve Çift Kavramalı Şanzıman Yağı: Hangi Yağ, Ne Zaman Değişir? Ekskavatör ve İş Makinesi Motor Yağı: Hangi Sınıf ve Viskozite? Elektrik Motoru Rulman Gresi: Seçim, Miktar ve Gresleme Aralığı Elektrikli Araçta Hangi Sıvılar Kullanılır? Endüstriyel Zincir Yağı: Konveyör ve Fırın Zinciri Eski ve Klasik Araç Motor Yağı: 20W-50, 15W-40 ve ZDDP Fiat Motor Yağı: 9.55535 Onayları ve Doğru Yağ Seçimi Filo Araçlarında Motor Yağı Yönetimi: Standart, Kayıt ve Analiz Ford Motor Yağı: WSS-M2C913-D, 948-B ve 950-A Onayları Forklift Hidrolik Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Forklift Motor Yağı: Dizel ve LPG’li Forkliftlerde Hangi Yağ? Fren Hidroliği: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 Hangisi Kullanılır? Fren ve Balata Temizleme Spreyi: Nasıl Kullanılır? Gıda Makinesi Yağları: NSF H1 Gıda Uyumlu Yağ ve Gres Hafif Ticari Araç Motor Yağı: Panelvan ve Minibüs İçin Seçim Hibrit Araç Motor Yağı: 0W-20 mi, 0W-16 mı? Hidrolik Direksiyon Yağı: Hangi Yağ Konur? Hyundai ve Kia Motor Yağı: Benzinli, T-GDi ve CRDi Motorlar İş Makinesi Hidrolik Yağı: Ekskavatör, Kepçe, Loder İş Makinesi Şanzıman ve Son Tahrik Yağı: SAE 30, SAE 50, TO-4 Jant Temizliği: Fren Tozu ve Kir Nasıl Temizlenir? Jeneratör Motor Yağı: Dizel Jeneratörde Hangi Yağ Kullanılır? Kalsiyum Sülfonat Gres: Su ve Tuzlu Ortamlarda Yağlama Kamyon Diferansiyel Yağı: 85W-140 Ne Zaman Kullanılır? Kamyon Şanzıman ve Aks Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Kamyon ve İş Makinesi Antifrizi: Hangisi Kullanılır? Kamyon, Tır ve Otobüs Motor Yağı: ACEA E4/E7/E8/E11 ve API CK-4 Karavan Bakımı: Çekme ve Motorlu Karavanda Yağlama ve Sıvı Kontrolü Karbüratör ve Gaz Kelebeği Temizliği: Hangi Sprey Kullanılır? Kılavuz ve Diş Açma Yağı: Hangi Kesme Yağı Kullanılır? Kış Öncesi Araç Bakımı: Antifriz, Akü, Lastik ve Cam Suyu Kontrol Listesi Kızgın Yağ Kazanı Yağı: Isı Transfer Yağı Nasıl Seçilir? Klasik Motosiklet Yağı: Eski Motosiklete Hangi Yağ Konur? Kontak Spreyi ve Kontak Gresi: Elektrik Bağlantıları Nasıl Korunur? Kurye Motosikleti Yağ Bakımı: Yoğun Kullanımda Neler Değişir? Lastik Parlatıcı Nasıl Kullanılır? Temiz ve Kaymayan Lastik İçin Rehber LPG'li Araç Motor Yağı: LPG Uyumlu Yağ Nasıl Seçilir? Manuel Şanzıman Yağı: Hangi Vites Yağı Kullanılır? Matbaa Makinesi Yağı: Ofset Baskı Makinesinde Hangi Yağ? Menteşe, Kilit ve Ray Yağlama: Hangi Sprey Kullanılır? Mercedes-Benz Motor Yağı: MB 229.5, 229.51, 229.52 ve 229.71 Onayları Merkezi Yağlama Sistemi Gresi: NLGI 00, 0, 1 ve 2 Seçimi Minibüs ve Servis Aracı Motor Yağı: Seçim ve Değişim Aralığı Motopomp ve Çapa Makinesi Motor Yağı: Hangi Yağ? Motor İçi Temizleyici (Engine Flush): Ne Zaman ve Nasıl Kullanılır? Motor Temizleme: Motor Dışı Nasıl Güvenle Temizlenir? Motor Yağı Katkısı: Ne Zaman Kullanılır, Ne Zaman Gereksiz? Motorlu Testere Zincir Yağı ve 2 Zamanlı Yağ: Hangisi Kullanılır? Motosiklet Fren Hidroliği: DOT 4 mü DOT 5.1 mi, Ne Zaman Değişir? Motosiklet Motor Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Motosiklet Şanzıman (Vites) Yağı: Hangisi Kullanılır? Motosiklet Soğutma Sıvısı: Hangi Antifriz Kullanılır? Motosiklet Zincir Yağı: Zincir Nasıl Yağlanır? Opel Motor Yağı: dexos1, dexos2 ve Yeni OV 040 1547 Şartnamesi Otobüs ve Kamyon Otomatik Şanzıman Yağı: Hangi ATF? Otomatik Şanzıman Yağı (ATF): Hangisi Kullanılır? Pas Sökücü Sprey: Paslı Cıvata ve Somun Nasıl Sökülür? Performans ve Spor Araç Motor Yağı: 0W-40, 5W-40, 10W-60 Peugeot, Citroën ve Opel Motor Yağı: PSA B71 2290, 2312 ve 2010 Pistonlu Kompresör Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Plastik Enjeksiyon Makinesi Hidrolik Yağı: Hangi Yağ? Pnömatik El Aleti Yağı: Havalı Tabanca ve Taşlamalar Nasıl Yağlanır? Pnömatik Kırıcı ve Kaya Delici Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Powershift Şanzıman Yağı: Forklift ve İş Makinesinde Hangi Yağ? Pres Makinesi Hidrolik Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? PTFE Kuru Yağlama Spreyi: Nerelerde Kullanılır? Radyatör Antifriz Seçimi: Hangi Antifriz Konur? Redüktör Yağı Seçimi: Dişli Kutusuna Hangi Yağ? Renault ve Dacia Motor Yağı: RN0700, RN0710, RN0720 ve RN17 Rodaj ve Motor Revizyonu Sonrası Yağ: Hangi Yağ, Ne Zaman Değişir? Rulman Gresi Seçimi: Motor, Fan, Konveyör, Tekerlek Santrifüj Pompa Yatak Yağı: Viskozite Seçimi ve Yağ Seviyesi Şasi Gresi: Kamyon ve İş Makinesinde Hangi Gres Kullanılır? Scooter Yağı: Motor Yağı ve Dişli Yağı Nasıl Seçilir? Sentetik ve Yarı Sentetik CNC Soğutma Sıvısı: Ne Zaman Seçilir? Seramik ve Tuğla Fabrikası Yağları: Ekstrüder, Pres ve Fırın Ekipmanı Şerit Testere Kesme Sıvısı: Hangi Yağ Kullanılır? Silikon Sprey Nerelerde Kullanılır? Sıcak İklim ve Ağır Şartlarda Motor Yağı Seçimi Sıvı Conta: Nerelerde ve Nasıl Kullanılır? Soğuk Havada Motor Yağı Seçimi: 0W mı, 5W mı, 10W mı? Sonsuz Vida Redüktör Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Start-Stop Sistemli Araçlarda Motor Yağı: Nelere Dikkat Edilir? Taksi ve Yüksek Kilometreli Kullanım Motor Yağı Taş Ocağı, Kırma ve Eleme Tesisi Yağları Taşlama Tezgahı Soğutma Sıvısı: Sentetik, Emülsiyon ve Taşlama Yağı Tekerlek Rulmanı Gresi: Römork, Traktör ve Eski Araçlarda Seçim Tekne Ayak Şanzıman Yağı: Dıştan Takma ve Z-Ayakta Dişli Yağı Değişimi Tekne Motor Yağı: Dıştan Takma ve İçten Takma Motorda Hangi Yağ? Tekstil Makinesi Yağı: Örme ve İplik Makinesine Hangi Yağ? Torna, Freze ve Taşlama İçin Bor Yağı: Nasıl Seçilir? Toyota ve Honda Motor Yağı: Japon Araçlarda 0W-20 ve API SP Trafo Yağı: Transformatörlerde Hangi Yağ Kullanılır? Traktör Yağı Seçimi: Motor Yağı, UTTO ve STOU Farkı Türbin Yağı: Buhar ve Gaz Türbininde Hangi Yağ Kullanılır? Turbo Benzinli Motor Yağı: LSPI Korumalı Yağ Nasıl Seçilir? Un ve Yem Fabrikası Yağları: Vals, Pelet Presi ve Redüktör Yağlama Uzun Süre Bekleyen Araç Bakımı: Park Etmeden Önce ve Yola Çıkmadan Önce Yapılacaklar Uzun Yol Öncesi Araç Kontrolü: Yola Çıkmadan Önce Kontrol Listesi Vakum Pompası Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Vidalı Kompresör Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Vinç ve Caraskal Yağları: Redüktör, Halat ve Gres Volkswagen, Audi, Seat ve Škoda Motor Yağı: VW 502 00, 504 00, 507 00 ve 508 00 Volvo Motor Yağı: VCC RBS0-2AE ve VCC 95200377 Onayları Yağ Sızıntısı Önleyici Katkı: Motor Yağı Kaçağında Ne İşe Yarar, Ne Zaman Yaramaz? Yaz Öncesi Araç Bakımı: Sıcak Günlerden Önce Neler Kontrol Edilir? Yüksek Kilometreli Araç Motor Yağı: Nasıl Seçilir? Yüksek Sıcaklık Gresi: Fırın, Kurutma ve Sıcak Rulmanlar