Elektrikli Araçta Hangi Sıvılar Kullanılır?

Elektrikli araçlarda motor yağı yoktur; ancak fren hidroliği, batarya ve motor soğutma sıvısı, redüktör (şanzıman) yağı ve cam suyu kullanılır. Soğutma sıvısı ve redüktör yağı çoğunlukla üreticiye özeldir; kılavuzdaki şartnameye göre seçilmelidir.

Hangi sıvılar kullanılır?

Elektrikli araçlarda içten yanmalı motor olmadığı için motor yağı, yağ filtresi ve buji yoktur. Buna karşın aracın düzgün çalışması için yine bazı sıvılar kullanılır: fren hidroliği, batarya ve elektrik motoru soğutma sıvısı, redüktör (tek vitesli şanzıman) yağı ve cam suyu.

Batarya soğutma sıvıları elektrik iletkenliği düşük olacak şekilde hazırlanır ve çoğu zaman üreticiye özeldir. Redüktör yağı da elektrik motoruyla aynı gövdede çalışabildiği için özel şartnameler ister. Bu iki sıvıda mutlaka kılavuzdaki şartname kullanılmalıdır.

İlgili ürünleri DOT 4, Organik Antifriz, Kullanıma Hazır (RTU) ve Cam Suyu kategorilerinde inceleyebilirsiniz.

Seçim tablosu

SıvıNe işe yarar?Not
Fren hidroliğiFren sistemini çalıştırırÇoğunlukla DOT 4; rejeneratif frenleme nedeniyle balata az aşınsa da hidrolik nem çeker.
Batarya soğutma sıvısıBataryanın sıcaklığını korurDüşük iletkenlikli, üreticiye özel sıvı.
Motor ve invertör soğutma sıvısıElektrik motoru ve güç elektroniğini soğuturBazı araçlarda batarya devresiyle ortaktır.
Redüktör yağıDişlileri yağlarÜreticiye özel şartname; çoğu zaman uzun ömürlü.
Cam suyuÖn camı temizlerKışın antifrizli cam suyu kullanın.

Nelere dikkat edilmeli?

  • Soğutma sıvısı: Batarya devresine standart antifriz eklemeyin; yalnızca üreticinin istediği sıvıyı kullanın.
  • Fren hidroliği: Elektrikli araçlarda frenler daha az kullanılsa da hidrolik zamanla nem çeker; süreye göre değiştirilmelidir.
  • Yüksek gerilim: Soğutma sistemi ve redüktör bakımı yüksek gerilim bileşenlerine yakındır; yetkili serviste yapılmalıdır.
  • Klima: Bazı elektrikli araçlarda klima sistemi bataryayı da soğutur; klima bakımı da önemlidir.

Ne sıklıkla kontrol edilir?

Fren hidroliği çoğu üreticide 2 yılda bir değiştirilir. Soğutma sıvısı ve redüktör yağı çoğu zaman uzun ömürlüdür ama periyodik bakımlarda seviye ve durum kontrol edilir. Cam suyu seviyesini her ay kontrol edin.

Önemli: Kesin seçim için aracınızın kullanım kılavuzunda veya servis bilgisinde yazan yağ sınıfını ve onayını esas alın.

Sık Sorulan Sorular

Elektrikli araçta motor yağı var mı?

Hayır. Elektrik motoru motor yağıyla yağlanmaz. Ancak redüktör yağı, fren hidroliği ve soğutma sıvısı bulunur.

Elektrikli araca normal antifriz konur mu?

Batarya soğutma devresine önerilmez. Bu devre düşük iletkenlikli, üreticiye özel sıvı ister.

Elektrikli araçta fren hidroliği değişir mi?

Evet. Fren balatası daha az aşınsa da hidrolik nem çeker. Çoğu üretici 2 yılda bir değişim önerir.

Elektrikli araç bakımı daha ucuz mu?

Genellikle evet, çünkü motor yağı, filtre ve buji gibi kalemler yoktur. Ancak sıvı ve fren kontrolleri yine gereklidir.

Bu kullanım için uygun ürünler

Çok satan ürünler önce listelenir. Kesin seçim için ekipman veya araç kılavuzundaki yağ sınıfını esas alın.

TotalEnergies Glacelf Auto Supra Organik Konsantre Antifriz TotalEnergies

TotalEnergies Glacelf Auto Supra Organik Konsantre Antifriz

₺1.782,303 L
Castrol Radicool SF Organik Kırmızı Konsantre Antifriz Castrol

Castrol Radicool SF Organik Kırmızı Konsantre Antifriz

₺1.799,553 L
Petrol Ofisi Hazır Antifriz -40°C (Kullanıma Hazır) Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Hazır Antifriz -40°C (Kullanıma Hazır)

₺1.5203 L
Opet Extended Life Organik Konsantre Antifriz Opet

Opet Extended Life Organik Konsantre Antifriz

₺1.5653 L
Petrol Ofisi Extended Life Coolant Uzun Ömürlü Organik Antifriz Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Extended Life Coolant Uzun Ömürlü Organik Antifriz

₺1.670,093 L
Motul Auto Cool G12 EVO -37 °C Hazır Antifriz Motul

Motul Auto Cool G12 EVO -37 °C Hazır Antifriz

₺3.2505 L
Petrol Ofisi Hazır Antifriz -40°C (Kullanıma Hazır) Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Hazır Antifriz -40°C (Kullanıma Hazır)

₺3.10016 KG
TotalEnergies Glacelf Eco BS Organik Konsantre Antifriz TotalEnergies

TotalEnergies Glacelf Eco BS Organik Konsantre Antifriz

₺1.792,553 L
Shell Brake & Clutch Fluid DOT 4 Fren Hidroliği Shell

Shell Brake & Clutch Fluid DOT 4 Fren Hidroliği

₺1.250500 ML
Petrol Ofisi Hidrolik Fren Yağı DOT 4 Petrol Ofisi

Petrol Ofisi Hidrolik Fren Yağı DOT 4

₺1.266500 ML
Motul DOT 5.1 Brake Fluid %100 Sentetik Fren Hidroliği Motul

Motul DOT 5.1 Brake Fluid %100 Sentetik Fren Hidroliği

₺1.525500 ML
Liqui Moly Coolant Ready Mix RAF 12+ Hazır Antifriz Liqui Moly

Liqui Moly Coolant Ready Mix RAF 12+ Hazır Antifriz

₺3.2005 L
Shell Coolant Longlife Organik Konsantre Antifriz Shell

Shell Coolant Longlife Organik Konsantre Antifriz

₺1.7903 L
Liqui Moly Brake Fluid DOT 4 Fren Hidroliği Liqui Moly

Liqui Moly Brake Fluid DOT 4 Fren Hidroliği

₺1.735500 ML
Motul Auto Cool Optimal -37 °C Hazır Antifriz Motul

Motul Auto Cool Optimal -37 °C Hazır Antifriz

₺1.5891 L
Liqui Moly Coolant Ready Mix RAF 11 Hazır Antifriz Liqui Moly

Liqui Moly Coolant Ready Mix RAF 11 Hazır Antifriz

₺2.9505 L
Motul Auto Cool Expert -37 °C Hazır Antifriz Motul

Motul Auto Cool Expert -37 °C Hazır Antifriz

₺2.9825 L
Bosch ENV6 Fren Hidroliği (DOT 3/DOT 4/DOT 5.1) Bosch

Bosch ENV6 Fren Hidroliği (DOT 3/DOT 4/DOT 5.1)

₺2.1311 L
Shell Coolant Longlife Organik Konsantre Antifriz Shell

Shell Coolant Longlife Organik Konsantre Antifriz

₺4.50015 KG
M Oil Brake Fluid DOT 4 Fren Hidroliği M Oil

M Oil Brake Fluid DOT 4 Fren Hidroliği

0,4 L
M Oil Screenwash Konsantre Oto Cam Suyu M Oil

M Oil Screenwash Konsantre Oto Cam Suyu

1 L
M Oil RTU Organic Antifreeze -37 Kullanıma Hazır Organik Antifriz M Oil

M Oil RTU Organic Antifreeze -37 Kullanıma Hazır Organik Antifriz

15 KG
M Oil Organic Antifreeze Organik Antifriz M Oil

M Oil Organic Antifreeze Organik Antifriz

1 L
M Oil RTU Super Antifreeze -37 Kullanıma Hazır Antifriz M Oil

M Oil RTU Super Antifreeze -37 Kullanıma Hazır Antifriz

1 L

Hangi yağın uygun olduğundan emin değil misiniz? Ekipmanınızı yazın, doğru ürünü birlikte seçelim.

Teklif ve Destek Alın

Diğer kullanım alanları

2 Zamanlı Motosiklet Yağı: Karışım ve Ayrı Yağlama 4x4 Transfer Kutusu Yağı: Hangi Yağ Konur, Ne Zaman Değişir? Açık Dişli Yağlama: Değirmen, Vinç ve Döner Fırın Dişlileri Ağaç İşleme Makineleri Yağı: CNC Router, Ebatlama ve Pres Ağır Yük Gresi: Değirmen, Pres ve Düşük Devirli Rulmanlar Ambalaj ve Paketleme Makinesi Yağları: Zincir, Kam, Kılavuz ve Redüktör Antifriz Karışım Oranı: Konsantre Antifriz Nasıl Hazırlanır? Araç Boya Koruma: Cila, Wax ve Seramik Farkı Araç Lifti ve Hidrolik Kriko Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Araç Torpido, Plastik ve Lastik Bakımı: Hangi Ürün Kullanılır? Asansör Hidrolik Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? ATV ve UTV Motor Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Bakır ve Seramik Montaj Pastası: Fren ve Egzoz Montajında Kullanım Basınçlı Yıkama Makinesi Pompa Yağı: Hangi Yağ? Belediye Otobüsü Motor Yağı: Şehir İçi Ağır Hizmette Seçim Benzin Katkısı ve Enjektör Temizleyici: Ne Zaman Kullanılır? Benzinli Araç Motor Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Beton Pompası ve Transmikser Yağları: Hangi Yağ Kullanılır? Biçerdöver Yağları: Motor, Hidrolik, Şanzıman ve Gres Seçimi Bisiklet Zinciri Yağlama: Kuru mu Islak mı, Ne Sıklıkla? BMW ve MINI Motor Yağı: Longlife-01, Longlife-04 ve Yeni FE Onayları Cam Suyu: Yazın ve Kışın Hangisi Kullanılır? Çim Biçme Makinesi ve Tırpan Motor Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? CNC ve Tezgah Kızak Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Cross ve Enduro Motosiklet Yağı: Hangi Yağ, Ne Sıklıkla? CVT Şanzıman Yağı Seçimi: Kayış ve Zincirli Kutular İçin Rehber Damperli Kamyon ve Çöp Kamyonu Hidrolik Yağı Derin Delik Delme Yağı: Gun Drill ve BTA İçin Saf Kesme Yağı Seçimi Diferansiyel Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Dikiş Makinesi Yağı: Ev Tipi ve Sanayi Makinelerinde Doğru Yağlama Dizel Binek Araç Motor Yağı: DPF'li Araçta Hangi Yağ? Dizel Yakıt Katkısı: Ne Zaman ve Nasıl Kullanılır? Dorse ve Römork Rulman Gresi: Teker Göbeği Nasıl Yağlanır? DSG ve Çift Kavramalı Şanzıman Yağı: Hangi Yağ, Ne Zaman Değişir? Ekskavatör ve İş Makinesi Motor Yağı: Hangi Sınıf ve Viskozite? Elektrik Motoru Rulman Gresi: Seçim, Miktar ve Gresleme Aralığı Endüstriyel Zincir Yağı: Konveyör ve Fırın Zinciri Eski ve Klasik Araç Motor Yağı: 20W-50, 15W-40 ve ZDDP Fiat Motor Yağı: 9.55535 Onayları ve Doğru Yağ Seçimi Filo Araçlarında Motor Yağı Yönetimi: Standart, Kayıt ve Analiz Ford Motor Yağı: WSS-M2C913-D, 948-B ve 950-A Onayları Forklift Hidrolik Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Forklift Motor Yağı: Dizel ve LPG’li Forkliftlerde Hangi Yağ? Fren Hidroliği: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 Hangisi Kullanılır? Fren ve Balata Temizleme Spreyi: Nasıl Kullanılır? Gıda Makinesi Yağları: NSF H1 Gıda Uyumlu Yağ ve Gres Hafif Ticari Araç Motor Yağı: Panelvan ve Minibüs İçin Seçim Hibrit Araç Motor Yağı: 0W-20 mi, 0W-16 mı? Hidrolik Direksiyon Yağı: Hangi Yağ Konur? Hyundai ve Kia Motor Yağı: Benzinli, T-GDi ve CRDi Motorlar İş Makinesi Hidrolik Yağı: Ekskavatör, Kepçe, Loder İş Makinesi Şanzıman ve Son Tahrik Yağı: SAE 30, SAE 50, TO-4 Jant Temizliği: Fren Tozu ve Kir Nasıl Temizlenir? Jeneratör Motor Yağı: Dizel Jeneratörde Hangi Yağ Kullanılır? Kalsiyum Sülfonat Gres: Su ve Tuzlu Ortamlarda Yağlama Kamyon Diferansiyel Yağı: 85W-140 Ne Zaman Kullanılır? Kamyon Şanzıman ve Aks Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Kamyon ve İş Makinesi Antifrizi: Hangisi Kullanılır? Kamyon, Tır ve Otobüs Motor Yağı: ACEA E4/E7/E8/E11 ve API CK-4 Karavan Bakımı: Çekme ve Motorlu Karavanda Yağlama ve Sıvı Kontrolü Karbüratör ve Gaz Kelebeği Temizliği: Hangi Sprey Kullanılır? Kılavuz ve Diş Açma Yağı: Hangi Kesme Yağı Kullanılır? Kış Öncesi Araç Bakımı: Antifriz, Akü, Lastik ve Cam Suyu Kontrol Listesi Kızgın Yağ Kazanı Yağı: Isı Transfer Yağı Nasıl Seçilir? Klasik Motosiklet Yağı: Eski Motosiklete Hangi Yağ Konur? Kontak Spreyi ve Kontak Gresi: Elektrik Bağlantıları Nasıl Korunur? Kurye Motosikleti Yağ Bakımı: Yoğun Kullanımda Neler Değişir? Lastik Parlatıcı Nasıl Kullanılır? Temiz ve Kaymayan Lastik İçin Rehber LPG'li Araç Motor Yağı: LPG Uyumlu Yağ Nasıl Seçilir? Manuel Şanzıman Yağı: Hangi Vites Yağı Kullanılır? Matbaa Makinesi Yağı: Ofset Baskı Makinesinde Hangi Yağ? Menteşe, Kilit ve Ray Yağlama: Hangi Sprey Kullanılır? Mercedes-Benz Motor Yağı: MB 229.5, 229.51, 229.52 ve 229.71 Onayları Merkezi Yağlama Sistemi Gresi: NLGI 00, 0, 1 ve 2 Seçimi Minibüs ve Servis Aracı Motor Yağı: Seçim ve Değişim Aralığı Motopomp ve Çapa Makinesi Motor Yağı: Hangi Yağ? Motor İçi Temizleyici (Engine Flush): Ne Zaman ve Nasıl Kullanılır? Motor Temizleme: Motor Dışı Nasıl Güvenle Temizlenir? Motor Yağı Katkısı: Ne Zaman Kullanılır, Ne Zaman Gereksiz? Motorlu Testere Zincir Yağı ve 2 Zamanlı Yağ: Hangisi Kullanılır? Motosiklet Fren Hidroliği: DOT 4 mü DOT 5.1 mi, Ne Zaman Değişir? Motosiklet Motor Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Motosiklet Şanzıman (Vites) Yağı: Hangisi Kullanılır? Motosiklet Soğutma Sıvısı: Hangi Antifriz Kullanılır? Motosiklet Zincir Yağı: Zincir Nasıl Yağlanır? Opel Motor Yağı: dexos1, dexos2 ve Yeni OV 040 1547 Şartnamesi Otobüs ve Kamyon Otomatik Şanzıman Yağı: Hangi ATF? Otomatik Şanzıman Yağı (ATF): Hangisi Kullanılır? Pas Sökücü Sprey: Paslı Cıvata ve Somun Nasıl Sökülür? Performans ve Spor Araç Motor Yağı: 0W-40, 5W-40, 10W-60 Peugeot, Citroën ve Opel Motor Yağı: PSA B71 2290, 2312 ve 2010 Pistonlu Kompresör Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Plastik Enjeksiyon Makinesi Hidrolik Yağı: Hangi Yağ? Pnömatik El Aleti Yağı: Havalı Tabanca ve Taşlamalar Nasıl Yağlanır? Pnömatik Kırıcı ve Kaya Delici Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Powershift Şanzıman Yağı: Forklift ve İş Makinesinde Hangi Yağ? Pres Makinesi Hidrolik Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? PTFE Kuru Yağlama Spreyi: Nerelerde Kullanılır? Radyatör Antifriz Seçimi: Hangi Antifriz Konur? Redüktör Yağı Seçimi: Dişli Kutusuna Hangi Yağ? Renault ve Dacia Motor Yağı: RN0700, RN0710, RN0720 ve RN17 Rodaj ve Motor Revizyonu Sonrası Yağ: Hangi Yağ, Ne Zaman Değişir? Rulman Gresi Seçimi: Motor, Fan, Konveyör, Tekerlek Santrifüj Pompa Yatak Yağı: Viskozite Seçimi ve Yağ Seviyesi Şasi Gresi: Kamyon ve İş Makinesinde Hangi Gres Kullanılır? Scooter Yağı: Motor Yağı ve Dişli Yağı Nasıl Seçilir? Sentetik ve Yarı Sentetik CNC Soğutma Sıvısı: Ne Zaman Seçilir? Seramik ve Tuğla Fabrikası Yağları: Ekstrüder, Pres ve Fırın Ekipmanı Şerit Testere Kesme Sıvısı: Hangi Yağ Kullanılır? Silikon Sprey Nerelerde Kullanılır? Sıcak İklim ve Ağır Şartlarda Motor Yağı Seçimi Sıvı Conta: Nerelerde ve Nasıl Kullanılır? Soğuk Havada Motor Yağı Seçimi: 0W mı, 5W mı, 10W mı? Sonsuz Vida Redüktör Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Start-Stop Sistemli Araçlarda Motor Yağı: Nelere Dikkat Edilir? Taksi ve Yüksek Kilometreli Kullanım Motor Yağı Taş Ocağı, Kırma ve Eleme Tesisi Yağları Taşlama Tezgahı Soğutma Sıvısı: Sentetik, Emülsiyon ve Taşlama Yağı Tekerlek Rulmanı Gresi: Römork, Traktör ve Eski Araçlarda Seçim Tekne Ayak Şanzıman Yağı: Dıştan Takma ve Z-Ayakta Dişli Yağı Değişimi Tekne Motor Yağı: Dıştan Takma ve İçten Takma Motorda Hangi Yağ? Tekstil Makinesi Yağı: Örme ve İplik Makinesine Hangi Yağ? Torna, Freze ve Taşlama İçin Bor Yağı: Nasıl Seçilir? Toyota ve Honda Motor Yağı: Japon Araçlarda 0W-20 ve API SP Trafo Yağı: Transformatörlerde Hangi Yağ Kullanılır? Traktör Yağı Seçimi: Motor Yağı, UTTO ve STOU Farkı Türbin Yağı: Buhar ve Gaz Türbininde Hangi Yağ Kullanılır? Turbo Benzinli Motor Yağı: LSPI Korumalı Yağ Nasıl Seçilir? Un ve Yem Fabrikası Yağları: Vals, Pelet Presi ve Redüktör Yağlama Uzun Süre Bekleyen Araç Bakımı: Park Etmeden Önce ve Yola Çıkmadan Önce Yapılacaklar Uzun Yol Öncesi Araç Kontrolü: Yola Çıkmadan Önce Kontrol Listesi Vakum Pompası Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Vidalı Kompresör Yağı: Hangi Yağ Kullanılır? Vinç ve Caraskal Yağları: Redüktör, Halat ve Gres Volkswagen, Audi, Seat ve Škoda Motor Yağı: VW 502 00, 504 00, 507 00 ve 508 00 Volvo Motor Yağı: VCC RBS0-2AE ve VCC 95200377 Onayları Yağ Sızıntısı Önleyici Katkı: Motor Yağı Kaçağında Ne İşe Yarar, Ne Zaman Yaramaz? Yaz Öncesi Araç Bakımı: Sıcak Günlerden Önce Neler Kontrol Edilir? Yüksek Kilometreli Araç Motor Yağı: Nasıl Seçilir? Yüksek Sıcaklık Gresi: Fırın, Kurutma ve Sıcak Rulmanlar Zeytin ve Fındık Silkeleme Makinesi Yağı: Motor, Hidrolik ve Gres