TBN ve TAN: Motor Yağında Ne Anlama Gelir?
TBN, motor yağının asitleri nötralize etme kapasitesini; TAN ise yağda biriken asit miktarını gösterir. Kullanımda TBN düşer, TAN yükselir. Ölçüm yöntemleri, düşük küllü yağlarda TBN ve yağ analizinde yorumlama.
Devamını oku
Motor Yağı Viskozitesi: 5W-30, 10W-40 ve 20W-50 Ne Anlama Gelir?
Yağ etiketindeki 5W-30 gibi kodlar neyi anlatır, W harfi ne demektir, kalın yağ gerçekten daha mı iyi korur? SAE J300 standardına göre sade bir anlatım.
Devamını oku
Molibden Disülfür (MoS2) Gres: Ne İşe Yarar, Nerede Kullanılır?
Molibden disülfür, katmanlı yapısıyla yük altında kayan katı bir yağlayıcıdır. MoS2'li gresler iş makinesi pimleri, burçlar ve ağır yüklü mafsallarda yağ filmi yetersiz kaldığında yüzeyleri korur. Kullanım alanlarını, sınırlarını ve grafitle farkını anlatıyoruz.
Devamını oku
Motor Yağı Ne Zaman Değişir? Kilometre, Süre ve Kullanım Koşulu
10.000 km mi, 15.000 km mi, yılda bir mi? Motor yağı değişim aralığını belirleyen etkenler, ağır kullanım koşulları ve yağ seviyesini kontrol etmenin önemi.
Devamını oku
Hidrolik Yağı Ne Zaman Değişir? Belirtiler, Yağ Analizi ve Doğru Değişim
Hidrolik yağı kilometreyle değil çalışma saati ve yağın durumuyla takip edilir. Değişim aralığını belirleyen koşullar, yağın bozulduğunu gösteren işaretler, yağ analizinin yorumu ve doğru değişim adımları.
Devamını oku
EGR Valfi Kirlenmesi: Neden Olur, Belirtileri Nelerdir?
EGR valfi neden kirlenir? Is ve yağ buharının oluşturduğu birikinti, rölanti titremesi, güç kaybı ve siyah duman gibi belirtiler, DPF ile ilişkisi ve kirlenmeyi yavaşlatmak için yapılabilecekler.
Devamını oku
Motor Yağı Etiketi Nasıl Okunur? API, ACEA ve Üretici Onayları
5W-30 ne demek? API SP, CK-4, ACEA A3/B4 ve C3 sınıfları, VW 504 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, dexos2 gibi onaylar ve "karşılar" ile "onaylı" arasındaki fark.
Devamını oku
AdBlue Nedir, Nasıl Kullanılır?
SCR sistemi, yüzde 32,5 üre çözeltisi, ISO 22241, donma noktası, saklama koşulları, yakıt deposuna konmaması ve kristalleşme hakkında sade rehber.
Devamını oku
Traktör Yağları: UTTO, STOU ve Traktör Motor Yağı Farkı
UTTO, STOU ve traktör motor yağı arasındaki fark nedir? Islak fren gıcırtısı, 10W-30 traktör yağları ve John Deere J20C, CNH MAT 3525 gibi şartnameler.
Devamını oku
Yakıt Katkıları İşe Yarar mı? Ne Zaman Kullanılır, Ne Zaman Gereksizdir?
Yakıt katkıları her derde deva değildir, ama tamamen gereksiz de sayılmaz. Hangi katkı ne işe yarar, hangi durumda anlamlıdır, hangi arızayı asla çözmez ve doğru dozda nasıl kullanılır?
Devamını oku
DPF Tıkanması: Nedenleri, Belirtileri ve Önlemek İçin Yapılacaklar
Dizel partikül filtresi neden tıkanır? Kısa mesafe kullanım, yarıda kalan rejenerasyon, yanlış motor yağı ve enjektör sorunları; uyarı lambası yanınca yapılacaklar ve tıkanmayı önleme yolları.
Devamını oku
Gres ile Yağ Arasındaki Fark: Ne Zaman Gres Kullanılır?
Gres, baz yağın bir kıvamlaştırıcıyla yerinde tutulduğu yarı katı bir yağlayıcıdır. Sıvı yağ ısıyı taşır ve yüksek devirde üstündür; gres ise yerinde kalır, sızdırmazlık sağlar ve bakımı basitleştirir. Hangi uygulamada hangisinin seçildiğini anlatıyoruz.
Devamını oku