Fren hidroliği, pedala bastığınızda oluşan kuvveti fren kaliperlerine ileten akışkandır. Sıvılar sıkıştırılamadığı için bu iletim anlık ve kayıpsız olur. Ancak fren hidroliğinin bir zayıf noktası vardır: zamanla nem çeker. Bu yüzden fren hidroliği, gözle görünür bir sorun olmasa bile belirli aralıklarla değiştirilmesi gereken bir bakım sıvısıdır.
Kaynama noktası neden önemli?
Sert ve uzun frenlemelerde (ör. uzun yokuş inişleri) frenlerde oluşan ısı hidroliğe geçer. Hidrolik kaynarsa sistemde buhar kabarcıkları oluşur. Buhar sıkıştırılabildiği için pedal boşa düşer ve fren etkisi ciddi şekilde azalır. Hidroliğin çektiği nem ise kaynama noktasını düşürür.
ABD'nin FMVSS 116 standardı, fren hidroliklerini iki kaynama noktasıyla sınıflandırır: Yeni hidroliğin kuru kaynama noktası ve belirli oranda nem çekmiş hidroliği temsil eden ıslak kaynama noktası.
| Sınıf | Esas | Kuru kaynama noktası (en az) | Islak kaynama noktası (en az) |
|---|---|---|---|
| DOT 3 | Glikol eter | 205 °C | 140 °C |
| DOT 4 | Glikol eter / borat ester | 230 °C | 155 °C |
| DOT 5.1 | Glikol eter / borat ester | 260 °C | 180 °C |
| DOT 5 | Silikon | 260 °C | 180 °C |
Birbirine karıştırılabilir mi?
- DOT 3, DOT 4 ve DOT 5.1 glikol esaslıdır ve birbiriyle karışabilir. Ancak karışım, en düşük sınıfın performansına yaklaşır. En doğrusu araç üreticisinin istediği sınıfı kullanmak ve seviye tamamlarken aynı ürünü eklemektir.
- DOT 5 silikon esaslıdır ve diğerleriyle karıştırılmamalıdır. İsimleri benzese de DOT 5 ile DOT 5.1 tamamen farklı ürünlerdir.
- Bazı modern araçlar, ABS/ESP sistemleri için düşük viskoziteli özel DOT 4 sınıfları ister. Kullanım kılavuzundaki ifadeyi aynen arayın.
Fren hidroliği ne zaman değiştirilir?
Değişim aralığı için araç üreticisinin bakım planı esastır; pek çok üretici fren hidroliğinin yaklaşık iki yılda bir değiştirilmesini önerir. Servislerde kullanılan test cihazları hidroliğin nem oranını veya kaynama noktasını ölçerek durumu gösterebilir.
Fren hidroliği boyaya zarar verir. Dökülürse hemen bol suyla temizleyin. Ağzı açılmış ambalajı sıkıca kapatın ve uzun süre bekletmeyin; hidrolik şişede de nem çeker.
Sitemizdeki fren hidroliği
Petrol Ofisi Hidrolik Fren Yağı DOT 4, FMVSS No.116 ve SAE J1704 (DOT 4) şartnamelerini karşılayan sentetik esaslı bir fren hidroliğidir. DOT 4 isteyen binek ve ticari araçlarda, üretici önerirse hidrolik debriyaj sistemlerinde de kullanılabilir.
